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发布时间:2021-11-19 00:55:00 作者:铭达盐化
对于城市冬季融雪问题,欧美国家目前的环保做法是:机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑,也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中,没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。在无太阳光照射或车轮碾压等外力的情况下,即使在夜晚和无光的隧道里,也能自行产生高热快速除冰雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,英国采取了“汇集盐水“的方法,在城市路桥旁,铺设***管道,收集融雪后的盐水,引流到污水处理厂处理后再用,值得借鉴。
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
融雪剂的种类
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格太
高,一般用于机场等重要场所。
另一类则是以"氯盐"为主要成分的无机融雪剂,其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。
现在普遍意义上使用的融雪剂的主要成分是氯盐,其中以氯化钠、氯化钙和氯化镁为主。在十几年前,城市主干道除雪主要是依靠撒盐,这个原理是一样的。但是氯盐融雪剂对路面、汽车和植被都有腐蚀作用,容易造成环境污染。6%粒度指标:S级粒径1-5mmSS级粒径1-4mmSL级粒径1-7mm性能特点:产品绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,为环境友好型产品。国外有使用尿素除雪的,但是也存在同样的问题。现在已经研制出新型的环保型融雪剂,但实际使用范围还不是很广泛,这种技术还属于***所以具体成分不详,可知属于镁系产品。
忘了说了,融化冰是没有问题的,因为这些东西都是利用散发热量提高温度来融雪的,所以冰也没有问题。
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